Quizá no tenga sentido argumentar que muchos exámenes de conocimientos están diseñados para confundir al alumno. Prueba de ello es nuestra compleja tarea de hoy sobre las normas de tráfico. Así pues, te proponemos echar un vistazo a la siguiente imagen y responder si el conductor del coche amarillo puede girar a la izquierda.
Una prueba difícil de las normas de tráfico
Aunque no lo creas, la compleja tarea de hoy sobre las normas de tráfico logró engañar a muchos usuarios de la web. Por desgracia, no es sólo una cuestión de atención, sino también en el conocimiento de las normas. ¿Estás listo para dar una respuesta a nuestra pregunta? Si crees que el conductor del coche amarillo puede girar a la izquierda en la situación descrita, entonces podemos felicitarle. Sin embargo, la prueba no está superada.
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Pero cómo es eso, te preguntarás. Al fin y al cabo, una sección adicional del semáforo nos indica directamente que existe la posibilidad de girar a la izquierda. Por desgracia, no se trata de un error de los agentes del tráfico. Verás, merece la pena prestar atención a la señal. Como sabes, informa a los usuarios de la carretera de que es necesario seguir avanzando sólo en línea recta.
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Y entonces, ¿para qué sirve la sección adicional del semáforo? La cuestión es que no está pensada para todo el mundo. Por lo tanto, es utilizada por los conductores de vehículos de ruta. Y, de hecho, una situación similar no es tan inusual. Aunque estamos seguros de que tal matiz en las normas de tráfico solo lo recuerdan los conductores más atentos.
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Un punto interesante
Por ejemplo, mucha gente conoce el carril para el transporte público. Como es sabido, por él sólo pueden circular vehículos de ruta, taxis y ciclistas. En realidad, hay muchas más situaciones en las que un autobús convencional tiene ventajas.
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Los vehículos de ruta pueden seguir circulando tranquilamente incluso bajo un «ladrillo» u otra señal que prohíba la circulación de vehículos a motor. Pero no es que nuestro autobús convencional sea inmune a todo tipo de multas. La razón está en la organización del tráfico.
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Verás, a menudo el propio «ladrillo» se coloca al principio del carril para autobuses lanzadera. Lo mismo ocurre con las señales en las que está prohibido girar a la izquierda o a la derecha. Así que no debes conducir sin pensar detrás de cualquier autobús o creer ciegamente en la sección adicional de los semáforos, como en nuestra prueba de hoy.
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