Hoy el tema de conversación será una tarea sobre los ciclocarriles. Después de todo, como probablemente ya sabes, en nuestro país cada vez es más frecuente encontrarse tanto con ciclistas como con conductores de scooters. Y por lo tanto no está de más recordar matices importantes en el movimiento, que muchos de nosotros olvidamos. Por lo tanto, echa un vistazo a la imagen de abajo y dinos quién tiene la ventaja en la situación representada.
Una tarea sobre el ciclocarril
A pesar del hecho de que los ciclistas y conductores de scooters no necesitan pasar una licencia, también tienen requisitos que cumplir de acuerdo con las normas de tráfico. Por cierto, puedes leer más sobre esto en el apartado 6 de las normas de tráfico. En cuanto a los scooters, sólo recientemente han sido reconocidos como vehículo. En consecuencia, los conductores de estos medios también deben seguir ciertas normas.
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Así, por ejemplo, es importante tener en cuenta que por el momento los patinetes no tienen regulado por dónde pueden circular: por la calzada, la acera o la ciclovía. Sin embargo, si la tarea de hoy sobre el ciclocarril sirve de ejemplo, la respuesta no tardará en llegar. En la situación descrita, el conductor del scooter va a cruzar la calzada por el ciclocarril.
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En consecuencia, a él conviene aplicarle el apartado 6.5 de las normas de circulación. De este último sabemos que, si el ciclocarril cruza una calzada fuera de un cruce, los ciclistas están obligados a ceder el paso a los demás vehículos que circulen por la calzada. Además, sólo están autorizados a cruzar la calzada por el paso para ciclistas.
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¿Quién tiene ventaja?
En el mismo caso, si no existe tal cruce, hay que actuar de acuerdo con las prescripciones de las normas de circulación. Si hablamos de cruces regulados, entonces, como es fácil adivinar, los ciclistas deben guiarse por las señales de tráfico o el regulador. Parece que no hay nada complicado, ¿verdad?
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Además, volviendo a la tarea de hoy, hay que entender que, en teoría, el conductor del scooter está obligado a dar la ventaja en el tráfico a los conductores de los coches y camiones representados. Por desgracia, en la práctica esta situación puede convertirse en un grave accidente. Al fin y al cabo, como ya se ha señalado, los conductores de bicicletas y scooters no necesitan aprobar el carné.
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No obstante, es importante comprender que el desconocimiento de la ley no exime de responsabilidad. Por lo tanto, deberías al menos estudiar de forma independiente las normas de circulación para conocer no sólo tus derechos, sino también tus responsabilidades. Por cierto, ¿qué harías tú en el problema mostrado? ¿Dejarías pasar al conductor del patinete? Comparte tus respuestas con nosotros en los comentarios.
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